Paulo Cesar dos Santos Martins; pós-doutorando em Geografia pela Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Estadual Paulista (FCT/UNESP), com bolsa do CNPq (PDJ). Doutor em Relações Internacionais pelo Programa de Pós-Graduação San Tiago Dantas (UNESP/UNICAMP/PUC-SP), mestre em Fronteiras e Direitos Humanos pela Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD), bacharel em Relações Internacionais e licenciado em Geografia. É membro da Rede de Pesquisa em Política Externa e Regionalismo (REPRI) e do Observatório de Regionalismo (ODR). Desenvolve pesquisas sobre integração e cooperação regional, infraestrutura, geopolítica, regionalismo, neoextrativismo, fronteiras e desenvolvimento territorial, com ênfase na América do Sul. Contato: pc.martins@unesp.br – (11) 91409-4094
Integración Física Ferrocarril entre Argentina y Chile: el caso del proyecto Trasandino del Sur
El megaproyecto binacional entre Argentina y Chile del Corredor Bioceánico Sur, conocido como “Ferrocarril Trasandino del Sur” comprende la construcción de un una ruta ferroviaria que conectará la ciudad Argentina de Bahía Blanca, en el Atlántico, pasando por importantes regiones como la provincia de Neuquén y Rio Negro, hasta la costa pacífica chilena, ciudad de …
Rota de Integração Latino-americana entre Campo Grande/MS e os portos chilenos
Corredor Bioceânico Sul-americano. Fonte: ACRITICA (2020). A Rota de Integração Latino-americana (RILA), também conhecida como Corredor Bioceânico ou Rota Bioceânica, tem como objetivo central o encurtamento do caminho para …



